Đề xuất thành lập Ban Quản lý và khai thác cảng cửa ngõ quốc tế phía Bắc

Bộ Giao thông vận tải đang dự thảo Nghị định quy định về thành lập, tổ chức và hoạt động của Ban Quản lý và khai thác cảng cửa ngõ quốc tế phía Bắc.

Ban có cơ chế tài chính, quản lý lao động, tiền lương, thù lao và tiền thưởng áp dụng mô hình tổ chức và cơ chế quản lý theo loại hình công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ.  

Ban có tư cách pháp nhân, có con dấu riêng, được mở tài khoản bằng tiền Đồng Việt Nam và ngoại tệ tại Kho bạc Nhà nước, các ngân hàng thương mại trong nước, nước ngoài theo quy định của pháp luật có liên quan.

Tên giao dịch quốc tế của Ban quản lý là: Northern International Gateway Port Authority, viết tắt là NIGPA. Ban có trụ sở chính tại thành phố Hải Phòng.

Nhà nước là chủ sở hữu của Ban

Dự thảo nêu rõ, Nhà nước là chủ sở hữu của Ban. Chính phủ trực tiếp thực hiện hoặc phân công cho Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải, các Bộ, UBND tỉnh, thành phố liên quan, Hội đồng thành viên Ban thực hiện các quyền, trách nhiệm và nghĩa vụ của chủ sở hữu nhà nước đối với Ban theo quy định.

Chủ tịch Hội đồng thành viên là người đại diện theo pháp luật của Ban thực hiện quyền và trách nhiệm của người đại diện pháp luật; các quyền và nghĩa vụ phát sinh từ giao dịch của Ban, đại diện cho Ban với tư cách nguyên đơn, bị đơn, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan trước Trọng tài, Tòa án và các quyền và nghĩa vụ khác theo quy định của pháp luật.

Quyền và trách nhiệm của người đại diện theo pháp luật thực hiện theo quy định của Luật Doanh nghiệp đối với công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ.

Việc tổ chức lại, chuyển đổi sở hữu, tạm dừng hoạt động, giải thể Ban được áp dụng theo quy định của pháp luật đối với công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ.

Bộ Giao thông vận tải đang lấy ý kiến góp ý dự thảo này trên Cổng Thông tin điện tử của Bộ.